Un arma secreta para decreto 040 de 2022
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Por su parte, los capítulos II y III contemplan, respectivamente, las disposiciones relativas a los concesionarios de los servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Sucursal Militar del Estado y las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA. En entreambos casos, se homogeneizan las condiciones respecto al transporte urbano y metropolitano.
En el año 2020, el impacto de la crisis Integral por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra Capital, para lo cual se estableció un entorno de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la introducción del artículo 7 dos en la índole 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen legal de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el exterior.
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Por lo tanto, se hace necesario establecer el plazo máximo para que los contribuyentes que opten por la forma de suscripción de obras por impuestos, cumplan con la obligación de acudir la enunciación del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019, Ganadorí como para depositar el monto total del valencia de los impuestos a remunerar en una fiducia con destino exclusivo a la ejecución de la obra objeto del plan; Que se requiere adicionar un parágrafo al artículo 1.6.1.13.2.45. del Decreto núexclusivo 1625 de 2016 Único Reglamentario en Materia Tributaria, para precisar que el valía de los anticipos y del impuesto SIMPLE es viable realizarlo en efectivo, tarjeta débito, tarjeta de crédito, o mediante cheque de Administración o cheque girado sobre la misma plaza de la oficina que lo recibe y únicamente a la orden de la entidad financiera receptora, cuando sea del caso, o a través de transferencias electrónicas o abonos en cuenta, bajo su responsabilidad, a través de canales presenciales y/o electrónicos. Que en razón a la declaratoria de la emergencia sanitaria realizada por el Presidente de la República en el comarca Doméstico por la pandemia declarada por la Organización Mundial de la Lozanía (OMS) del coronavirus -COVID-19, las empresas dedicadas al transporte aéreo comercial de pasajeros, los contribuyentes del sector hotelero que prestan servicios hoteleros y aquellos contribuyentes que tengan como actividad económica principal 9006 “actividades teatrales”, 9007 “actividades de espectáculos musicales en vivo” y 9008 “otras actividades de espectáculos en vivo”, se han conocido afectados por la disminución de pasajeros, turistas y espectadores, razón por la cual se requiere prorrogar las fechas de plazo del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019 y las fechas de cuota del impuesto sobre las ventas (IVA) del bimestre marzo-abril y del cuatrimestre enero-abril del 2020, para este tipo de contribuyentes; Que en cumplimiento de los artículos 3o y 8o de la Condición 1437 de 2011, y de lo dispuesto por el Decreto Único número 1081 de 2015, modificado por el Decreto número 270 de 2017, el tesina de decreto fue publicado en la página web del Tarea de Hacienda y Crédito Conocido; En mérito de lo expuesto, DECRETA:
Que el asunto del presente decreto no tiene incidencia en la osado competencia en los mercados, por tanto, el mismo no requirió concepto previo de Jurisprudencia de la competencia por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con las respuestas 2019 resolucion 0312 al formulario dispuesto por dicha superintendencia, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 7° de la Clase 1340 de 2009.
Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los bienes de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte público, conveniente a la declive de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y paliar el impacto inflacionario en familias con menores medios.
Que en consideración del Consejo de Estado, las tarifas por registro y renovación de la matricula mercantil y de establecimientos, sucursales y agencias, deben ser progresivas, es asegurar que el reparto de la carga tributaria obedece a la capacidad contributiva, y equitativa verticalmente, es afirmar que, a anciano capacidad económica, mayor carga contributiva, de tal suerte que las tasa deben ser graduadas de conformidad con la capacidad de los sujetos, medidas objetivamente a partir de los activos o patrimonios, con un doctrina de escalas diferenciales, en las que se grave con tarifas superiores a los empresarios o establecimientos de comercio con mayores activos o patrimonio.
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Ayudas para fomentar la ampliación y progreso en la proposición de los servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros
Reincidencia: Se tendrá en cuenta si el supuesto acosador ha sido sancionado previamente por conductas de acoso sexual gremial.
Se modifica el Verdadero Decreto-índole 37/2020, de 22 de diciembre, de medidas urgentes para hacer frente a las situaciones de vulnerabilidad social y económica en el ámbito de la vivienda y en materia de transportes, en los siguientes términos:
b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no adopción del comportamiento que fundamenta la concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantíCampeón percibidas.